AR-Zeitung Nr. 30 / 1992 vom 23. Juli 1992 - Seite 49
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... 504 Laster (2-ZyI.-2-Takt, 688 cm 3 , 23 PS, Preis 4780 DM) und 500 Motorräder. 1950 zog man nach Düsseldorf, stelltedort vom Modell DKW F 89 P (Meisterklasse) 80 000 Einheiten her. Wegen wirtschaftlicher Schwierigkeitenverkaufte man Mercedes-Benz 1958 eine Mehrheitsbeteiligung an der Auto Union. Drei Jahre später wurde der Standort Düsseldorf aufgegeben, die Produktion im neuen Werk Ingolstadt aufgenommen. 1964 ging das Unternehmen an Volkswagen, Am 13. August 1965 lief der ersteAudi 80 mit 4-Takt-Motor vom Band. Die Modellreihen F 11 und F 12 wurden eingestellt. 1969 erwarb VW dasAutomobil-Unternehmen NSU in Neckarsulm. So kam es zur Fusion mit der Auto Union und der neuen, langen Firmenbezeichnung «Audi NSU AutoUnion AG» sich die sächsischen Automobil-Unternehmen Audi, Zscho- A n jenem 29. Juni 1932 hattenpauer Motorenwerke (DKW), Horch sowie die Automobilabteilungder Wanderer-Werke zur Auto Union zusammengeschlossen. Diese Vereinigung war dringend notwendig geworden. Die grosse Weltwirtschaftskrise und der damit unausweichlich verbundene Absatzrückgang hätte für keines der Auto- Unternehmen eine Uberlebenschance geboten. Mit der Gründung der Auto Union entstand in Deutschland ein Automobilkonzern mit einem umfangreichen Modellprogramm, das nun vom preiswerten Zweirad bis zum ausgeprochenen Luxusauto reichte. Die Auto Union zählte insgesamt 4500 ...Source:
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