AR-Zeitung Nr. 17 / 1972 vom 13.Apr.1972 - Seite 47
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... werden, bevor William P. Lear hier in Reno sein erstes ' betriebsfähiges dampfgetriebenes Fahrzeug vorstellen konnte. Bei dem Projekt handelt es sich um einen General-Motors-Bus mit 50 Plätzen, der nach einem Vertrag mit der US-Regierung umgebaut wurde. Lear teilte den zweihundert t eingeladenen Gästen, die auf dem Gelände der Lear Motors Corporations zusammengekommen waren, mit, dass ein Personenwagen mit praktisch derselben Dampfturbine Ende März fertiggestellt würde. Dies ist, wie aus dem Bild unten rechts ersichtlich, inzwischen auch geschehen. Die Firma Lear Motors befindet sich übrigens auf dem Gelände des aus der Kriegszeit stammenden Stead- Air-Force-Flugplatzes. Der Weg dieses Antriebsaggregats bis zur kommerziellen Reife ist noch weit, aber. Lear deutete an, dass er auf Massnahmen der Regierung hofft, die seine Pläne begünstigen würden. Er sagt wörtlich: «Ich habe versprochen, dass ich für den Fall, dass die Autohersteller von Detroit in Washington behaupten, die Abgasbestimmungen für 1975 nicht erfüllen zu können, bereits ein Auto vor dem Capitol stehen habe, das diese Bestimmungen erfüllt.» Der Dampfbus, der aus einem normalen GM-Bus weiterentwickelt wurde — dieser Bus wurde von GM übrigens für die Anerkennungsgebühr von 1 $ geliefert —, kutschierte die Besucher ohne die geringste Schwierigkeit über die ehemalige Flugpiste. Es ...Source:
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