auto motor und sport / Nr. 8 / 1993 - Seite 23
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... ?: Wie weit war der schon gedie hen? Porsche: Die ganze Konstruk tion war fertig. ?: Warum kam er dann nicht? Porsche: Weil die damaligen Herren im Vorstand anderer Meinung waren als ich. Ich hät te wahrscheinlich Einspruch er hoben, wenn die Verhältnisse so gewesen wären wie vorher. Aber als Aufsichtsrat, bitte ... ?: ... kann man nur kontrollie ren? Porsche: Eigentlich ja, das ist dann die Konsequenz. Die Fa milie wollte ein fremdes Mana gement, und das hatte ja auch seine Gründe. ?: Wie fanden und finden Sie ei gentlich Ihre Ideen? Porsche: Ich fahre einfach ger ne Auto, überall dort, wo es eben geht. Und das erstreckt sich auf alle möglichen Varia tionen. Wenn ich das Gefühl habe, ich hätte das gerne, dann ist das auch richtig, weil es dann viele andere auch wollen. ?: Sehen Sie denn heute noch Marktlücken? Fehlt Ihnen ir gendwo etwas? Porsche: Zuerst einmal würde ich den jungen Leuten den Fahrspaß wieder ermöglichen. Es wird immer eine Gruppe ge ben, die einen kleinen Sport wagen fahren will. Besonders wenn er wirklich Spaß macht. Und da kommt es nicht unbe dingt auf den Komfort an; der Spaß wird nicht vom Komfort erzeugt, fast im Gegenteil. ?: Sprechen Sie vom Boxster? Porsche: Ja, so in etwa. Porsche: Der Patriarch tritt ab Prof. Ferdinand Porsche, 83, ist einer der letzten Augenzeu gen aus den Anfangstagen des Automobils. In den ...Source:
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