Test BMW 518 - mot Nr. 2/1976 - Seite 14
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... spezial Engelbert Männer Pluspunkte e Kompakter Reisewagen mit bequemen Sitzen Fahrersitzposition und Be dienung einwandfrei, ta dellose Instrumente Motor ausgereift, jetzt Nor malkraftstoff, Drehzahlbegrenzer Federung komfortabel Straßenlage sicher Beund Entlüftung gut zu dosieren Motor gut zugänglich, ge ringe Wartungsansprüche Betriebsanleitung beson ders vollständig Detailverarbeitung gut, er freuliche Modellpflege Werkzeug gut zur Hand Frontscheibe wahlweise Einschichtenoder Ver bundglas (ohne Preisun terschied) Minuspunkte Heck nicht übersehbar, Einparken erfordert Ge wöhnung Gepäckraum relativ klein, wenig Ladehöhe Heizwirkung schlecht zu dosieren Klingelneigung beim Be schleunigen im vierten Gang Fahrleistungen für die Preisklasse mäßig Große Motorhaube bei Re paraturen teuer, relativ hohe Kasko-Typklasse Hinterräder drehen auf weniger griffiger Fahrbahn leicht durch — für Winter betrieb Ballast im Ge päckraum notwendig Automatik nicht lieferbar Der BMW 518 fand seit Mitte 1974 als nachgeschobenes Basismodell der Ser- Reihe guten Anklang, Verkaufsanteil rund ein Viertel. Im Septem ber 1975 wurde der 90 PS-Motor auf Nor malkraftstoff umge stellt. Wir prüften aus giebig das 76er Mo dell des „billigsten“ BMW-Viertürers, der freilich in Preis wie Betriebskosten weit in ...Source:mot
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | BMW 518 (1976) |
| Brand dossiers | BMW |
| Location / event | |
| People | |
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