AR-Zeitung Nr. 25 / 1998 vom 18. Juni 1998 - Seite 17
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... (110 PS, ab August) und RT 1.9 D(65 PS). Der erste deutliche Unterschied zum bisherigen Clio ergibt sich bereits nach dem Einstieg:Die Vordersitze haben nicht nur längere Sitzauflagen und höhereLehnen erhalten, sie sind auch deutlich straffer gepolstert. Vorbei ist’s mit dem weichen, als SCHLICHT UND GEDRUNGEN Im Vergleich zum Vorgänger ist der neue Clio um 6 auf377 cm verlängert worden. typisch französisch bezeichneten Sitzfeeling, das sich beim Kurvenfahren durch mitunter unerquickliche Nachgiebigkeit kennzeichnete. Der neue Clio erfühlt sich im verlängerten Rücken ähnlich wie seine besten europäischen Konkurrenzkonstruktionen. Beim ersten Kontakt überrascht zudem die effiziente Geräuschdämpfung. Der moderne 1149-cm'-Motor, wie er auch im Twingo in Dienst steht, lässt sich im Leerlauf kaum vernehmen. Er glänzt auch beim Anfahren und unterwegs durch seine leise Gangart. Der fürden Einbau im neuen Clio überarbeitete 1390-cm 3 -Motor gibt sich gegenüber den Insassenebenfalls rücksichtsvoll. Vor allem beim Beschleunigen ist eraber deutlicher vernehmbar. Hinsichtlich Fahrleistungenbewegen sich die beiden Clio-Basismotoren im Umfeld ihrer Konkurrenz (s. Vergleichstabelle). 14,8 s für den Spurt auf 100 km/h MODERN UND SCHMUCK präsentiert sich der 1,4-L-Motor mit 75 PS Leistung. (Clio 1.2) sind ein ansprechender, 12,4 s (Clio 1.4) bereits ein ...Source:
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