Der Motorfahrer Nr. 37 vom 9. September 1910 - Seite 979
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... den gleichen Zweck üblichen Bauart. Wollte man bisher einen Magnetapparat auf zwei Zündstellen pro Zilinder arbeiten lassen, so nahm man entweder den Strom von zwei getrennten Schleifringen ab", oder man benutzte sogar einen Magnetapparat, der eigentlich aus zwei Apparaten besteht, indem zwei hintereinander liegende Anker vorgesehen wurden. Andererseits sind Lösungen der Aufgabe bekannt geworden, bei welchen wohl ein einziger Magnetapparat im eigentlichen Sinne verwendet wurde, wobei aber im Hinblick auf die scheinbar unüberwindlichen Isolationsschwierigkeiten eine der Zündkerzen im Zilinder vollständig isoliert von der anderen eingebaut wurde. Im Gegensatz zu diesen bekannten Anordnungen können bei dem neuen Magnetapparat der Firma Robert Bosch vollständ;g normale Zündkerzen in üblicher Anordnung Verwendung finden. Die Konstruktion dieses Apparates ist wiederum ein weiterer Schritt vorwärts zur besseren Ausnützung der Motorleisung, zur Vereinfachung des Betriebes und zur Erhöhung der Betriebssicherheit. Industrielle Mitteilungen. Die Marke „Neckarsulm" erfreut sich sowohl in Motorrädern als auch in Motorwagen steter Beliebtheit und tausende von Aerzten benützen N. S. U.-Motorräder zur größten Zufriedenheit, was die täglich einlaufenden Zeugnisse zur Genüge beweisen. Die vorzügliche Qualität, der äußerst elegante Bau sowie speziell d e ...Source:
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