Octane / Nr. 18 / 2015 - Seite 101
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... sollten) mit Merkmalen italienischer Autos der damaligen Zeit changierten – beispielsweise des Fiat Abarth Pininfarina von 1964 oder des 1963er Lamborghini von Franco Scaglione, der in demselben Jahr auch den Prince Skyline 1900 Sprint entwarf. Ähnlich exotisch war auch der Datsun Coupé 1500, der 1964 vorgestellt und ab 1965 auch als Nissan Silvia in Handarbeit gebaut wurde. Möglicherweise in Zusammenarbeit mit dem scheinbar allgegenwärtigen Grafen Goertz entworfen, nahm dieses extrem elegante Auto die Aufmachung und den Stil des Lancia Fulvia Coupé Montecarlo vorweg – zu dem es, wäre es auf dem europäischen Markt erhältlich gewesen, eine viel attraktivere Alternative gewesen wäre. Mazda war es dagegen schon 1963 gelungen, einen Prototypen des Cosmo Sport mit Wankelmotor zum Laufen zu bringen. Dieser reizvolle Entwurf mit seiner stromlinienförmigen Leichtbaukarosserie mutete an wie eine Hommage an das auf originelle Weise »fließende« Rocket-De sign, das in den 1950er- Jahren den Markt in Italien und den USA erobert hatte. Gleichzeitig nahm Mazda das Styling künftiger Verkaufsschlager wie des Alfa Romeo Spider von 1966 vorweg. 1967 war Mazda dann so weit, dass es mit dem Wankel-Cosmo in Produktion gehen konnte. Alle diese Leckerbissen sind in Relation zur Gesamtproduktion der Automobilindustrie – zehn Millio nen zwischen 1965 und 1970 – absolute ...Source:
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