Powerslide Nr. 7 / 1966 Seite 15
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... durchwegs gut besetzt. Doch es fehlte das Punktchen auf dem i. es fehlten jene Nen nungen, die das 1000-Kilometer-Rennen des ADAC zur wirklich großen Motorenschlacht g e m a c h t h a t t e n d i e S i e b e n l i t e r v o n F o r d . D a f ü r k a n n d e r A D A C n a t u r l i c h n i c h t s , e r h a t es an großzugigen Startgeld-Offerten sicher lich nicht fehlen lassen. Konsequenterweise muß man also die eher peinliche Frage stellen; W i c h F o r d d e m « R e n n e n d e r W a h r h e i t » a u s , dem sich der vergleichsweise winzige Chaparral Betrieb tapfer stellte? Und erkennt man auch i n D e a r b o r n , d a ß K u b i k z e n t i m e t e r n i c h t i m m e r d e r W e i s h e i t l e t z t e r S c h l u ß z u s e i n b r a u c h e n ? Chaparral: Privatstall-Atmosphäre Die ewigen Geruchte, wonach General Motors langst «ganz massiv» hinter Jim Halls und Hap S h a r p s C h a p a r r a l s t u n d e n , m a c h e n i m m e r w i e d e r d i e R u n d e . I c h b i n n i c h t b e r e i t , d i e s e n G e s c h i c h t e n G l a u b e n z u s c h e n k e n . P u r d i e s e Ansicht gibt es neben den klaren Dementis Halls und Sharps noch ganz andere Grunde, Der wichtigste von ihnen. Die Chaparral-Leute s i n d z w a r i n M i d l a n d , T e x a s , ä u ß e r s t f o r t schrittlich eingerichtet, sie arbeiten nach un k o n v e n t i o n e l l e n M e t h o d ...Source:
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