auto motor und sport / Nr. 20 / 2006 - Seite 20
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... KONZERT Luxus ist, was man nicht braucht. Bei spielsweise ein teures Coupe. Der neue CL von Mercedes liefert Gegenargumente. Das Topmodell zeigt, wie genüsslich Autofahren sein kann. F rank Knothe hatte gute Zeiten. Seit 40 Jahren vollbringt der ge bürtige Dresdener das Werk eines echten Schwaben: Er „schafft beim Daimler“. In dieser Zeit hat der Entwicklungs-Ingenieur, wenn es mal wieder um ein neues S-Klasse-Coupe ging, des öfteren die stereotype Order des Vorstands gehört: Baut das beste Luxus-Coupe der Welt. Diese Aufgabe, so steht zu vermuten, kann den Schnauzer des nun in den Ruhestand gehenden Mercedes-Tech nikers nicht grau gemacht haben. Schließlich gibt es im Segment der ex klusiven Coupös mit Preisschildern im schlanken sechsstelligen Bereich nur wenig Konkurrenz. Aber, und das ist die Kehrseite der Medaille, es sind äu ßerst hochkarätige Wettbewerber: BMW beispielsweise, Aston Martin, Ferrari und Jaguar nicht zu vergessen. Die großen Mercedes-Coupes, deren Historie bis tief in die fünfziger Jahre E3 20/2006 ...Source:
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