auto motor und sport / Nr. 20 / 1981 - Seite 32
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... meldete Daimler-Benz unter der Nummer 947048 ein von BB entwickeltes Lenkrad zum Patent an, das seit 1967 zum Standard aller Stern-Limousi nen gehört — das Sicherheits- Lenkrad mit Pralltopf. Auf dem Papier hatte Barenyi, der seine Studienzeit am re nommierten Wiener Techni kum absolvierte, zu diesem Zeitpunkt den kritischen Be reich bereits zusätzlich abgesi chert. Seine Erfindung, unter der Patent-Nummer I 303280 abgelegt und in der Praxis heute in fast allen Autos zu finden: die verformbare Si cherheits-Lenkwelle, die bei einer heftigen Karambolage verhindert, daß sich die Lenk säule wie ein Spieß in den Fahrer bohrt. Die Grundidee dazu hatte Ba renyi schon Jahrzehnte zuvor entworfen. Als ISjähriger Stu dent begründete er die innere Sicherheit im Auto durch seine Sicherheitslenkung. Im gleichen Jahr entwickelte das junge Genie etwas grund sätzlich Neues, das der heutige VW-Entwicklungschef und frü here BB-Kollege bei Mercedes, Professor Dr. Emst Fiala, so umschreibt: „Zum Abschluß seiner Ausbüdung erarbeitete er die Konzeption eines Autos mit Merkmalen, die später ein mal berühmt werden sollten.“ Die wesentlichen Elemente die ses Konzepts waren der hinter der Hinterachse liegende Mo torblock, der sich vor der Vor derachse befindende Gepäck raum und der zwischen den Rädern angeordnete Fahrgast raum. Was Fiala nicht beim Namen ...Source:
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