AR-Zeitung Nr. 59 / 1934 vom 20.Jul.1934 - Seite 8
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... dem Bilderkch des Grossen Preises von Deutschland v 1. n. r. Der 2,9-Liter-Alfa-Romeo Im «N£gllg£». Bei abgenommener Motorhaube liegt fast die ganze Motorund Uebertragungsanlage frei zugänglich da Der Kriegsrat. Stuck erhält hier vor dem Rennen die letzten Ratschläge und Anweisungen seiner Rennleitung. Links vom Wagen der Konstrukteur der Maschine Dr. ing. Porsche, rechts im Vordergrund der Rennchef Ing. WaJb. Der Rennstall. Die vier Maschinen der Auto-TJnion sind hier fahrbereit. Drei davon werden in der nächsten Minute an den Start geschoben (im mittleren Wagen sitzt bereits Stuck), die vierte bleibt als Reserve zurück. Im Hintergrund einer der mächtigen Transportund Werkstattwagen der Fabrik. V. 1. n. r.: Eine schwierige Operation. Dem bei der Auto-Union tätigen Ersatzfahrer Kohlrausch ist beim Training etwas ins Auge geflogen. Unter kundiger Assistenz wird nun der Patient behandelt. Der Philosoph. L. Fagioli erwies sich im Rennen als ein echt südländischer Draufgänger. In den Trainingspausen aber bewahrt er philosophischen Gleichmut Die Sachverständigen. Die Damen der Rennfahrer verfolgen mit Eifer und Sachkenntnis die Passage der einzelnen Konkurrenten. Links die Gemahlin von Momberger, recht* daneben Frau Stuck, die nicht nur eine tüchtige Helferin ihres Hans ist, sondern auch aJa Journalistin einen guten Ruf besitzt und in dieser Eigenschaft ...Source:
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