AR-Zeitung Nr. 8 / 1952 vom 27.Feb.1952 - Seite 7
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... dieser und der übrigen Nash-Sonderleistungen. Die AirflyU-Konrtiiiktion bt der Grand, warum kein anderer Wagen wie ein Nash zu fahren und zu lenken ist. Die selbsttragende Nash-Bauart vereinigt Karosserie und Rahmen zu einer doppelt so widerstandsfähigen, verwindungsfesten und geräuschfreien Einheit von geringerem Gewicht und hö- herer Lebensdauer. Die aaBergewönnltch« GerSnmig» keit der Nash-Antomobile ist ein* direkte Auswirkung der Airflyte- Konstraktion: Sitze, auf denea drei Personen auch wirklich bequem Platz finden und dazu ein fast unerschöpflicher Kofferraum. SHUMM 5M ms rad ccowten Sie IKCVJ^ während Ihr Begleiter am Lenkrad sitzt! Geben Sie dem verstellbaren Flugxeugsitc die Schräg» läge, die Ihnen am bequemsten ist, oder machen Sie von der BettVoT- richtnng auch während der Fahrt Gebrauch! AMBASSADOR STATESHAN RAMBLER Ein neuer Nash-Sieg als Beweis überlegener Leistung: Ein Na* Ambassador gewinnt das mörderische Straßenrennen von Peru nnd im Pan-American Highway Race wurde Nash offiziell mit einer Geschwindigkeit von 153,34 km/h über eine Streck« von 1145 km Kastriert. Badenerstr. 313, Tel. (051) 52 33 44 u. Vertreter in der ganzen Schweiz Für jeden Wagen das passende Modell. Grosse Auswahl in allen Preislagen Dufourstrasse 29 Tel.(051)242711 mit pivotierendem Fahrgestell und den grossen Gummirädern, fahrt über unebene Böden, Schwellen, sogar ...Source:
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