AR-Zeitung Nr. 22 / 2006 vom 31. Mai 2006 - Seite 1
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Klimaanlagen beziehen ihre Betriebsenergievom Motor und der wiederum aus Treibstoffen, welcherMachart auch immer. Mit anderen Worten: Eine eingeschaltete Klimaanlage bedingt einenhöheren Treibstoffverbrauch. «Vernachlässigbar!», werden viele jetzt rufen. Dem ist nichtso. Eine aktuelle Testreihe der Eidgenössischen Materialprü- fungsanstalt Empa in Dübendorf hat Erstaunliches zu Tage gebracht. Die Empa-Forschertesteten den Mehrverbrauch von sechs verschiedenen Pw bei eingeschalteter Klimaanlage und unter Laborbedingungen, die 30 Grad Aussentemperatur sowie Fahrten im Stadtverkehr oder auf der Autobahn simulierten. Gekühlt wurde innen auf Kopfhöhe bis runter auf23 Grad Celsius. Die Resultate vermögen zuüberraschen, im Stadtverkehr lag der Mehrverbrauch zwischen 13 und 30%, auf der Autobahn zwischen 3 und 13 %. Man mag sich fast nicht ausmalen, was für Werte bezüglichMehrverbrauch solche Fahrer erzielen, die den Innenraum ihres Wagens im Sommer regelmässig auf wesenüich unter 20Grad runterkühlen. Welche Schlüsse lassen sich daraus ziehen? Etwas den, dass die Klimaanlage mit Venunft einzusetzen ist. Also beispielsweise, dass man die Klimaregelung im Auto dem Klimaautomaten anvertraut, falls die Anlage mit einem solchen ausgestattet ist. Der schaltet nämlich nur ein, wenn es wirklich nötig ist. Weiter lohnt es sich durchaus, die ...Source:
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