AR-Zeitung Nr. 46 / 2007 vom 14. November 2007 - Seite 19
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... ab EndeMonat bei den Händlern, mit fünf Motoren zur Auswahl und in drei Ausstattungslinien. Während die Linien «Trend & Fun» und «Sport & Style» mit Frontschürze auftreten, wird auf diese bei «Track & Field» verzichtet, was dem Tiguan einen Bö- schungswinkel von 28 statt 18*beschert und ihn besser für Ritte neben der befestigten Strasse befähigt. Benzinseitig gibt es den Tiguan mit 1.4 TSI und 150 PS (ab Fr. 38120.-), mit 2.0 TSI und 170 PS (ab Fr. 39 590.-) und mit 2.0 TSI 200 PS (ab Fr. 44 350.-). Diebeiden 2.0-Diesel erhalten erstmals eine Common-Rail-Einspritzung (bisher Pumpe-Düse),der eine mit 140 PS, der andere mit 170 PS. Der Turbodiesel- Einstieg kostet ab Fr. 40 750.-, die Topmotorisierung gibts abFr. 48 820.-. sm Keine Kompromisse MARTIN SCHATZMANN Jeep und Land Rover sind auch heute noch jene Marken, die trotz steigender SUV-Antipathie alleine auf Geländewagen setzen. Jeep bringt auf Anfangdes kommenden Jahres die Neuauflage des Cherokee (in den USA als Liberty verkauft). Er ist auf der gleichen Plattform aufgebaut, wie der Dodge Nitro (vgl. Test in AR 38/07). Aber anders als der Dodge, bei dem vorallem die Show zählt, ist der Cherokee ein Angebot, das auch in technischen Belangen was hergibt. Die bisher rundliche Karosserieform ist nicht mehr. Der Cherokee ist kantig wie ein Jeep Commander und knüpft so an die Zeit des ...Source:
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