auto motor und sport / Nr. 1 / 1973 - Seite 3
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... "‘Sport In diesem Heft das deutsche automagazin NAMEN UND NACHRICHTEN 4 KOMMENTAR 9 VOR 20 JAHREN 10 BRIEFE 12 GEBRAUCHTWAGENPREISE 14 INFORMATIONEN 16 AKTUELLES Renault-Prototypen 20 Die Konjunkturlage der deutschen Autoindustrie 22 Verkehrsfunk 28 Wie zuverlässig ist der TÜV? 54 Verkehrssysteme der Zukunft 62 Was kosten Karosserie-Reparaturen? 70 TEST Audi 80 L/Audi 80 GL 24 Vergleichstest Mittelklasse (Chrysler 180, Fiat 132 Special 1800, Ford Consul L 2000, Opel Rekord 1900 L, VW K 70 L, VW 412 LE) 2. Teil 36 NEUE MODELLE Fiat X 1/9 30 DAUERTESTKALENDER 52 KLASSISCHE SPORTWAGEN BMW 507 58 SPORT Avus-Rennen 1937 48 Sport-Termine 1973 74 Sportnotizen 76 Privatautos der Grand Prix-Fahrer 92 Rallye Monte Carlo-Vorbereitungen 94 DER LETZTE BLICK 98 . 'H0294I-T0 Mit dem neuen Fiat X 1/9, einem zweisitzigen Spider mit Sturz bügel, wendet sich Fiat der Mittelmotorkonzeption zu: Dem keilförmigen Sportwagen dient ein vor der Hinterachse eingebauter 1290 ccm- Motor als Antriebsquelle. Über erste Fahreindrücke berichtet auto motor und sport auf Seite 30. !FB-M550;mt * Die Kosten für Karosserie reparaturen weisen je nach Auto modell deutliche Unter schiede auf - eine Tatsache, der im Hinblick auf die geplante Neu- Festsetzung der Kasko-Tarife nach Reparaturfreundlichkeit erhöhte Bedeutung zukommt (Seite 70). Zur Entlastung der mit Autos ...Source:
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