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... ET r-— '5jZ@SÊÊË&* '.S*J.\*i V;V: MB:.-V îpv.-t? :« :s89Sp$h^£ h % JS â"’^. ■ -.-•'.-ÜV -•î'" W' Gezeiten-Wechsel ■ | Fiat Marea 1.8 16V F/ot will die lange Phase der Erfolg losigkeit in der Mittelklasse be enden: Croma und Tempra werden eingestellt und durch den kleineren Marea ersetzt. Gefühle können verblassen, das beweisen nicht nur die hohen Schei dungsquoten. Vom Ende einer Leidenschaft zeugt auch das Antlitz der jüngsten Fiat-Limou sine: Das nüchterne Styling des Marea si gnalisiert wenig Gemeinsamkeit mit den emotionsgeladenen Entwürfen Coupé und Barchetta und läßt darauf schließen, daß die Welle gestalterischer Erregung bei den Designern des Centro Stile abgeebbt ist. Die Routine, mit der das bereits vom Bravo bekannte Styling weiterentwickelt wurde, gibt jedoch Hinweise auf das anvisierte Marktsegment. Mit dem Ende der Cromaund Tempra- Produktion zieht sich Fiat aus der schwie rigen oberen Mittelklasse zurück und ver sucht sich mit dem Nachfolger Marea ei ne Stufe tiefer zu etablieren. Und dort 24/1996 ...