auto motor und sport / Nr. 6 / 2010 - Seite 15
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... MERCEDES C-KLASSE Neues Gesicht in der Mittelklasse: Die C-Klasse ziert ein statusbewusster Stern, der als moderne Interpretation in der Tradition des legendären SL-Grills steht E in Land wähnt sich in der Win ter-Depression, stöhnt über monatelanges Schneechaos so heftig wie über Westerwelles Hartz IV- Diskussion und sieht statt Licht nur noch Schatten. Doch siehe da, es gibt sie noch: Sterne, die so hell leuchten, als ob sie einer ganzen Industrie, die angesichts der Wirtschaftskrise zuletzt reichlich orientierungslos wirkte, wie der den richtigen Weg weisen könnten. Kein Pop-Sternchen also wohlgemerkt, sondern ein echter Auto-Stern: Wenn die Studie F 800 auf dem Genfer Auto- Salon ihre Hüllen fallen lässt, dann meldet sich eine Marke eindrucksvoll am Designer-Himmel zurück, die dort in den letzten Jahren wenig Strahlkraft hatte: Die Rede ist von Mercedes. „Der F 800 sagt viel über unsere künftige Design-Philosophie aus“, erklärt Design chef Görden Wagener. Mit 4,74 Meter fällt die Studie zwar einige Zentimeter größer aus als die nächste C-Klasse, kommt ihr aber in der Optik nahe. „Die ganze Front gruppiert sich um den Küh ler, der von allen Linien, die darauf zulaufen, unterstützt wird“, sagt Wa gener. Neu ist die Lamellenstruktur aus Kunststoff, die sich um das modern in terpretierte Markenlogo im Stil des ers ten SL schmiegt. Das Auge ...Source:
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