AR-Zeitung Nr. 40 / 2006 vom 4. Oktober 2006 - Seite 45
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Chance vertan Endphase 2 Liter Der Flavia deutet mit gekonnten Holzapplikationen am Armaturenbrett, Vinylpolstern, mächtig Chrom und filigranen Vorhängen für die Heckscheibe jenes Potenzial an, das man heutzutage premiumverdächtig nennen würde. Er lässt sich über das elegante Holzlenkrad stilgerecht dirigieren, verlangt aber grosse Radien, um diemassive Untersteuertendenz zu kaschieren. Und enttäuscht trotz kompakter Boxerbauweise wegen der schwülstigen Polster mit engen Platzverhältnissen, vom gut nutzbaren Kofferraum einmal abgesehen. Marke Motor Hubraum (cm 3 ) Leistung (PS) Audi _ R4* 1698-1770 72-102 Cadillac Eldorado _V8_ZZ29_ 380 Citroen 2CV _62_425_ 17 Citroen Ami 6 _ B2 425-602 19-26 Ford12M/15M _ V4 1305-1698 50-75 Lancia Fulvia _ V4 1091-1298 71-101 Lancia Flavia _64_ 1800 _ 92-105 NSUR080 _ W _995_ 115 OldsmobileToronado _V8_ 7446 _ 380-406 Saab 96 _ R3/V4 841-1498 42-65 Saab 99 _64_1709_ 80 Subaru 1000 _B4_977_ 55-67 Suzuki Fronte _R2_ 359-785 25-41 Svrena 104 fPL) _R3_842_ 40 Wartburg _R3_992_ 45*) R = Reihenmotor. V = V-Motor. 8 = Boxermotor. W - Wankelmotor. Zahl - Anzahl Zylinder Sehr viel. Die Italiener haben es verpasst, aus dem aufwändigenKonstrukt - schon der V4 hätte gepasst - mehr zu machen. Subaru hat das Versäumnis nachgeholt, den kurz bauenden Boxer vor der Vorderachse für den einfachsten und logischsten Vierradantrieb zu nutzen. ...Source:
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