SwissClassics Revue Nr. 60/2 2017 - Seite 51
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... taucht nullnächst die nullage nach dem richtigen Modell aunull. nullr nullnullr war das nullmodell, der nullnullr die erste nulleiterentwicklung und der nullnullr dann nullin nullllig anderes Autonull wie es nullorg nullnni ausdrnullkt. nullm nullnullr nullhlt man sich nullom nullatnullher im Vergleich null den Vorgängern schon nullast wie in einer nullurnhalle. nulludem nullhrt er sich dank Scheibenbremsen und Sernullounnull terstnullnullng etwas einnullacher.nullnuller es urtnulllich und kuschlig mag und gerne kränulltig nullnd anlegt, ist also bei den älteren Modellen gut aunullgehoben, wer ein bisschen mehr nullaum und Komnullort schätnull, mit dem nullnullr. nullalität entscheinullnnull nullie so onullt bei solchen Autos gilt: nullbernullrte nulliginale sind selten, die meisten nullnullemplare sind im Launullder Jahre schon mal restauriert worden. nulld da stellt sich die nullage nach dem nullie. nulle stark geschwungene XKnull nullarrosserie nullerlangt nach kundigen nullnden bei der nullechsanierung, wie nullorg nullnni erläutert: nulls ist schwierig, den Arbeitsstil nullon Jaguar null imitieren, diese nulleinheit der nullorm ist aussergewnullnlich.nullKenner schaunull en sich einen XK also erst aus allerlei mnulllichst spitnullen nullinkeln an und prnullen, ob die Aussenhaut neben den Jaguarnullnullischen sannullten nullundungen auch ungewollte ...Source:
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