auto motor und sport / Nr. 22 / 1992 - Seite 10
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... die Belegschaft um 6000 Mitarbeiter, BMW will 3000 Stellen einsparen. Ei nen Einstellungsstopp gibt es bei VW. Im Laufe der nächsten Jahre will man 12 500 Stellen abbauen. Audi will über Weihnachten seine Betriebsruhe im Werk Neckarsulm um acht Tage verlängern. Fragen an IG Metall-Chef Franz Steinkühler zur Krise in der Autoindustrie „Viel Zelt vergeudet“ ?: Nach Porsche wird jetzt auch Ford kurzarbeiten. Trifft das Thema bald alle Hersteller? Steinkühler: Die Automobil konjunktur kühlt ab. Ein Abbau des Arbeitsvolumens droht da mit allen Herstellern. ?: Wird das Jahr 1993 für die Autoindustrie zum Krisenjahr? Steinkühler: Ich hoffe, daß der Abschwung 1993 nicht mit ei nem Absturz endet. ?: Sehen Sie die Autoindustrie lediglich in einer konjunkturel len oder in einer strukturellen Krise? Steinkühler: In beidem. Die Au toindustrie steckt im Beginn ei nestiefgreifenden Strukturwan dels: Auto, Umwelt und Ver kehr, japanische Konkurrenz und Hersteller-Zulieferer-Verbund sind die Stichworte. ?: Wie viele Stellen fallen im kommenden Jahr weg? Steinkühler: Wenn man die Unternehmenspläne adm ■ ; diert, drohen mehrere zehntau send Stellen wegzufallen. ?: Hat die Autoindustrie eine langsame Anpassung an die Krise verpaßt? Steinkühler: In der Tat wurde viel Zeit vergeudet. Erst durch die Erfolge Japans ist das Ma nagement aufgewacht. ?: Wie ...Source:
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