AR-Zeitung Nr. 28 / 1962 vom 21.Jun.1962 - Seite 33
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Rennwagen, so dass man gezwungen wurde, diese Tendenz wieder in gute Bahnen zu leiten, was man auch neuerdings mit der Ausschreibung der Prototypen zu erlangen erhofft. Nebst den normalen, in einer Mindestzahl von 100 Stücken in zwölf aufeinanderfolgenden Monaten gebauten Gran-Turismo-Wagen steht nun das Rennen auch den Prototypen offen, welche zukünftige Gran-Turismo-Fahrzeuge, die sich in einem Versuchsstadium befinden, sein sollten. Das 24-Stunden-Rennen von Le Mans steht zwei Wagenkategorien, für die auch separate Klassemente erstellt werden, offen. Es handelt sich um die Kategorien der Protoypen und Gran- Turismo-Wagen. Währenddem die Prototypen um die internationale Coupe für Geschwindigkeit und Ausdauer kämpfen, zählen die von den Gran - Turismo - Wagen errungenen im Distanzklassement Massiert zu werden, genügt es nicht, bis nach Ablauf der 24 Stunden zu fahren, den# es heisst auch vorgeschriebene Mindestdistanzen zurückzulegend Diese Mindestdistanzen sind für alle Klassen verschieden. Alle sechs Stunden werden Wagen, die einen Rückstand von über 20 % auf die vorgeschriebene Distanz aufweisen, aus dem Rennen genommen. Das Indexklassement wird anhand der zurückgelegten Distanz sowie dem Zylinderinhalt des betreffenden Fahrzeuges erstellt. Dabei wird für jeden Zylinderinhalt eine Distanz vorgeschrieben. Diese Distanz wird von den Fahrzeugen ...Source:
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