auto motor und sport / Nr. 9 / 1980 - Seite 28
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... arbeiten, der 1950 in die Fir ma eintrat und sie 1958 als würdiger Nachfolger seines genialen Vaters übernahm. [CpPYWOl Pininfarina-Entwürfe: Ferrari Dino Fiat Dino Spider Alfa Romeo Giulia ■iätisJä Ferrari Mondiale 8 Prototyp Peugette Alfa Romeo Disco-Volante T Im eigenen Windkanal: Sergio Pininfarina mit dem Lancia Montecarlo Der stest elegant gekleidete Ferrariund Peugeot-Haus designer, dessen eigene Pro duktionsstätten täglich rund 120 Autos — meist Ferrari-, Peugeotund Lancia-Modelle — fertigen, blickt im 50. Fir menjahr optimistisch in die Auto-Zukunft: „Wir sind mo derner und vermutlich sogar teurer als die Konkurrenz. Aber wir arbeiten dafür öko nomischer, weil wir dank un serer technischen Ausrüstung mehr maschinell fertigen und deshalb auch schneller sind.“ Einen nicht zu unterschätzen den Vorteil bietet auch der hauseigene Windkanal, der zu den größten in Europa zählt und die Carrozzeria Pininfa rina in Sachen Aerodynamik autark macht. „Wir sind bei der Entwick lung neuer Formen auf nie manden angewiesen“, erläu tert Golf-Spieler Pininfarina die günstige Konstellation sei ner Firmengruppe. „Denn wir haben modernste Maschinen, wir können selbst produzieren, und unser Design ist realitäts nah, weil wir ständig mit den Notwendigkeiten der Produk tion konfrontiert werden.“ Der Design-Papst aus Turin, dessen Traumberuf ...Source:
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