AR-Zeitung Nr. 15 / 1908 vom 16.Jul.1908 - Seite 267
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Staubwolken den Kopf schütteln können; denn an die dreissig Wagen hasteten schon in der Frühe dem etwas abseits gelegenen, in eitler Bergmulde friedlich eingebetteten Dorfe Steffisburg zu. Dort gab man sich in der Frühe Rendezvous. Noch selten wird die Dorfwage in so kurzer Zeit solch kostbare Last auf ihrem breiten Rücken getragen haben als heute; denn es sei von vornherein gesagt: ein vorzügliches Wagenmaterial fand sich zusammen. Manch einer, der im vorigen Jahre noch einen ganz bescheidenen hochbeinigen Einzylinder an die erste Coupe Dennler brachte, gab's dieses Jahrdick undgeschwollen. Vier Zylinder zum mindesten, ohne dies tut man's ja heute nicht mehr, und wenigstens 24 vollgültige Hapeh mussten an der zweiten Coupe Dennler für die Scharte des Vorjahres Revanche fordern. Also ein schönes Wagenmaterial! Auch der verwöhnte Kenner hätte bei einer Auswahl aus der langen Reihe keine leichte Arbeit gehabt. Neben einigen erstklassigen Ausländern waren unsere besten Schweizermarken eingetroffen ; besonders Martini, «le grimpeur par excellence », und die schnellfüssige S. A. G. stunden im Vordergrund. Erstere rückte mit sieben Fahrzeugen auf; ich glaube, jede Type des Martini-Kataloges war angemeldet. Das Wägegeschäft ging glatt vonstatten. Schon unten zeigte es sich, was jeder seinem Fahrzeuge und der Chance der für eine derartige ...Source:
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