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... wie ein Schweizer Taschenmesser. Er ist zugleich wendiger Stadtflitzer, heimelige Falt dach-Laube im Stil des seligen 2 CV, lustige Freilichtbühne für den Ausflug zu viert und mit umgeklappten Rücksitzen ein Kleinlaster, der notfalls auch einen Esstisch wegsteckt. Ein wahres Multitalent also, aber eines, das seinesgleichen fordert. Denn zwischen die di versen Aggregatzustände ha ben die Götter kunstfertige Handgriffe und das Studium eines Faltblattes gelegt, damit die Verwandlung ohne Blessuren für Mensch und Maschine vonstatten geht. Zur Eröffnung des Daches genügt noch ein Dreh am Vor wahlschalter, um das vierlagige Faltverdeck in acht Positio nen zurückgleiten zu lassen. Dabei verhindert eine aus klappbare Spoilerlippe ober halb der Frontscheibe, dass die Luftwirbel allzu wummernd in den Ohren dröhnen. Zugiger - und lauter - wird es naturge mäß, sobald die rahmenlosen Seitenfenster per Einzeltas ten elektrisch versenkt werden und nicht einmal eine B-Säule den Fahrtwind bremst. Wenn schließlich die Verdcckplanc über die heizbare Heckscheibe fährt und beide als kompakte Einheit in einem Fach unter dem Ladeboden abtauchen, stehen nur noch die geschwungenen Dachbögen dem klassischen Cabrio-Fee ling im Weg. Obwohl sic mit wenigen Handgriffen demon tierbar sind, rechnet selbst bei Citroen niemand damit, dass man den Pluriel oft ...