AR-Zeitung Nr. 7 / 1978 vom 16.Feb.1978 - Seite 41
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... leichtgemacht werden. Bei der Darstellung der Senderbereiche wurden für AM-Bereich (AM = amplitudenmoduliert, dazu gehören Mittelund Langwellen MW und LW) und FM-Bereich (frequenzmoduliert, UKW-Bereich) zwei verschiedene Lösungen gewählt. Mit grossen, rosa gefärbten Flächen und kursiv gesetzter Frequenzund Sprachangabe (z. B. 529 kHz D für das deutschsprachige Mittelwellenprogramm Beromünster) werden die drei MW-Senderbereiche von Beromünster, Sottens und Monte Ceneri angegeben. Ein nicht unwesentlicher Vorteil der Mittelwelle im Auto geht aus der Radiokarte klar hervor: Ueber grosso Distanzen bleibt die Senderfrequenz die gleiche, und man braucht nicht mehrmals nachzuregulieren. Dennoch sprechen nicht zu unterschätzende Argumente für UKW als «Autofahrer-Welle». Zwar sind die Senderbereiche bei Ultrakurzwelle kleiner als beiLW oder MW, weil sich hier die Wellen praktisch nur geradlinig ausbreiten, der Sender bzw. Umsetzer also stets in Sichtkontakt bleiben muss, doch anderseits ist die Empfangsqualität weit besser (Ausnahme: einige wenige schlecht versorgte Täler in Gebirgsgegenden). Und gerade letzteres ist im Betrieb im Auto recht wichtig, gilt es doch verschiedene andere Störquellen, wie Motor-, Reifenund Windgeräusche, zu übertönen. Mit dem trennscharfen UKW-Empfang ist das meist ungleich besser möglich als mit Langoder ...Source:
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