AR-Zeitung Nr. 76 / 1933 vom 12.Sep.1933 - Seite 6
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 340'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 110'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... zwischen dem Grossen Preis von Italien und dem von Monza nützte das Publikum damit aus, sich mit Proviant zu. versehen, längs den Tribünen, wo eine elegante Welt promenierte, sich zu ergehen, zu diskutieren oder die Hände zum Grusse gegen Principe Umberto oder den Parteisekretär Starace zu erheben, der stets unternehmungslustig schien und einen ganzen Schweif von hohen Persönlichkeiten des Landes nach sich zog. Der erste Vorlauf. Nach zwei Uhr tauchen unten bei den Boxen die grellfarbig gestrichenen Maschinen auf, die den ersten Vorlauf bestreiten. Langsam marschieren die Fahrer mit den Wagen vor den Tribünen vorbei. Da ist Trossi mit seinem hellroten, äusserst schnittigen Dü- senberg, Graf Czaikowsky mit dem blauen Bugatti 4900 ccm, der grüne Maserati Sträights und alle die andern Rennmaschinen. Parteisekretär Starace drückt den Fahrern die Hand, die Rennsirene heult über den- Park und die acht Maschinen stieben rasend davon, für ein kurzes Rennen über 14 Runden der 4,5 km langen Bahnrundstrecke. Premoli auf seinem B. M. P. liegt nach der ersten Runde an der Spitze, hinter ihm her donnern knapp nacheinander Straight, Trossi und Czaikowsky. Kaum hat man sich vom ersten Eindruck der mit höheren Geschwindigkeiten als die Wagen des Vormittags durchrasenden Maschinen erholt, als in der Ostkurve wieder Premoli sichtbar wird. unglückt sind, und noch eine weitere, ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...