auto motor und sport / Nr. 5 / 2007 - Seite 8
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Die neu entwickelte Plattform dient auch dem kommenden Ford Fiesta als Basis Knapp ein Jahr vor seinem Debüt in Deutschland wird der von Grund auf neu entwickelte Mazda 2 auf dem Genfer Salon präsentiert. For mal ist das neue Modell mit seiner keilförmigen Schulterlinie, kräftigen Sicken und ausgeprägten Radhäusern eine totale Kehrtwende gegenüber dem kastenförmigen Vorgänger. Bei glei chem Radstand (2,49 m) wird der Neue mit 3,88 Meter zudem vier Zentimeter kürzer. Das Raumangebot soll dadurch aber nicht in Mitleidenschaft gezogen werden. Als Antrieb kommen zu nächst zwei Benziner (1.3 mit 75 und 84 PS, 1.5 mit 103 PS) zum Einsatz. Später folgt der bekannte 1,4-Liter- Diesel mit 68 PS. Das neue Modell soll für Europa nicht wie bisher in Valen ciagebaut werden, sondern am Stamm sitz im japanischen Hiroshima. Carbonchassis und 220 PS KTM baut Zweisitzer Auf dem Genfer Salon wird er präsentiert, im September kommt er auf die Straße: der X-Bow. Motorradhersteller KTM entwickelte den 700 Kilogramm schweren Roads ter gemeinsam mit Sportwa genprofi Dallara, den Zweiliter-TFSI steuert Audi bei. 3,70Meterlang,ohneT üren, Dach, ABS, ESP oder Servo lenkung, dafür mit Drei ecksquerlenker-Fahrwerk und viel Abtrieb versehen, verspricht der X-Bow kom promisslose Fahrdynamik. Studie eines preisgünstigen Roadsters ...Source:
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