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... Das auf dem Armaturenbrett aufgepfropfte Rundinstrument gehört zum bekannten «Visar»-System. Einstufung: Schwere Nutzfahrzeuge mit zwei, drei und vier Achsen (4x2, 6x2, 6x4 und 8x4). Fahrzeuge der Baureihe 2500 DHS mit werksgarantierten Gesamtgewichten von 18, 22, 26 und 30 t (Schweiz: 16, 19 und 25 t) und einem Gesamtzuggewicht bis 40 t (Schweiz: 25 t); Modelle 3300 DKX mit maximalen Gesamtgewichten (Werk) von 19, 26 und 34,2 t (Schweiz: 16,19, 25 und 281) sowie einem Gesamtzuggewicht bis 56 t (Schweiz: 28 t). Karosserie: Frontlenker (Kennbuchstabe F in der Modellbezeichnung); kurze Normalkabine (162 cm) und kurze 1-Bett- Dachschlafkabine sowie Fernfahrerhaus (205 cm lang) mit 2 Schlafkojen. Produkteprogramm: Lastwagen (Kennbuchstabe A): Zweiachser 4x2 (Typ FA); Dreiachser 6x2 mit zwei gelenkten Vorderachsen (Typ FAB), mit einer gelenkten Vorlaufachse (FAG) oder mit einer Nachlaufachse (FAR/S); Dreiachser 6x4 mit Tandemaggregat (FAT); Vierachser 8x4 (Typ FAD). Sattelschlepper (Kennbuchstabe T): Modell 2500 nur als Zweiachs-Sattelzugmaschine 4x2 (FT), 3300 zusätzlich als 6x2 mit Nachlaufachse (FTR) und als 6 x 4 mit Tandemaggregat (FTT). Antriebsachsen: Einzelachse, Typ 2699, für eine garantierte Achslast von max. 13 t, mit Aussenplanetenantrieb; Tandem- Aggregat, 2255 T, bestehend aus zwei 11,5-t-Achsen mit einfacher Untersetzung; Tandem-Aggregat, ...