Powerslide Nr. 9 / 1973 Seite 16
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... S a . Auch für Emerson Fittipaldi schien am Sams g nicht die Sonne. In der Kurve vor dem Ziel, nacn der neuen Schikane, die dafür sorgt, dass i Fahrzeuge nicht mehr so schnell in die le kurve kommen, brach die linke vordere Felge. «Emerson fuhr auf einmal geradeaus in die Lei Planken», berichtete Peterson in den Boxen, der Lotus war schwer beschädigt, und die Flaggen posten waren ebenso hilflos wie Fittipaldi, der mit dem linken Fuss zwischen Monocoque und Kupplungspedal eingeklemmt war. «Sie rührten nicht einen Finger», sagte Emerson über das Verhalten der Posten, «sie wollten einen hydrau lischen Heber oder so etwas bestellen, um nmch herauszuholen.» Hilfe nahte dann in der Ge stalt von Mike Hailwood, der sich gerade auf einer seiner seltenen Runden befand, stoppte, und mit Hilfe von Hill den Brasilianer befreite. Als wir später im Lotus-Caravan sassen, wun derte sich Fittipaldi; «Komisch, dass Hailwood immer in der Nähe ist, wenn etwas geschieht.» Und zu Ronnie gewandt; «Wenn du irgendvvo unterwegs Mike siehst, dann musst du direkt aufpassen. Denn es könnte dir etwas zustossen.» Zu diesem Zeitpunkt war Emerson schon wieder zu Spässen aufgelegt, nachdem es vorher weniger lustig gewesen war; von der Unfall stelle verfrachtete man ihn auf den Rücksitz eines Pkw, von dort in die Hütte, die in Zandvoort als Hospital dient, dann, kaum hatte man ihn dort hineingetragen, ...Source:
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