Das Auto / Nr. 13 / 1951 - Seite 459
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... der Als F.inmaiin-Auto (feunlen Well des Autos Eine Schwalbe macht noch keinen Sommer, aber bald werden es viele Schwalben sein, die die französischen Straßen bevölkern. Denn der Simca 9 „Aronde“ (= Schwalbe, altfranz.) war bereits vor seinem Erscheinen ein großer Erfolg, weil schon im voraus zahllose Bestellungen für ihn Vorlagen. Das neue Mo dell ist etwa ein Mittelding zwischen dem Fiat 1403 und dem bisherigen Simca 1200, den es ablöst, und scheint dafür ausersehen zu sein, vor allem dem Peugeot 203 Konkurrenz zu machen. Die wichtigsten Daten: 4 Zylin der, 1221 ccm, 45 PS bei 4400 U/min, hängende Ventile, 120 km/st, 9 Li ter/100 km. Werkfoto CSV^äjmv^v 0*C- ^a,\4v* Rennwagen mit tfnsik Eine Serie reizender Kinderautos zum Treten mit eingebautem Autosuper ließen die Grundig-Radiowerke in Fürth/Bayern bauen. Werkfoto Der Akkn-Bus ist unabhängig von Schiene, Oberleitung und Brennstoffe. Die Firma Wegmann in Kassel hatte ihn in Frankfurt ausgestellt. Seinen 26-Kw-Gleichstrommotor speist eine Batterie, die im Spezialanhänger mitgeführt wird. Werkfoto Statt liimonsinen baut Buick diese Wright J-65 „Saphyre“ Düsen motoren. Sie werden in amerikanischen Kampfflugzeugen verwendet, wiegen 1300 kg und sind 4 Meter lang. Mit 3030 kg Schub ent wickeln sie über 13 000 PS. Dieses Bauprojekt stellt den größten Verteidigungsauftrag dar, den Buick je erhalten hat. ...Source:
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