AR-Zeitung Nr. 2 / 2007 vom 16. Januar 2007 - Seite 5
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... km-Stand 8100Die publizierten Messwerte gelten für folgende Bedingungen: Gewicht Testfahrzeuq +150 kg,voller Tank, Temperatur 20 °C, Luftdruck 1000 mbar (= Meereshöhe). Leergewicht (DIN) 1830 kg Gewichtsverteilung v./h. 51/49% Leistungsgew. 6,8 kg/kW 5 kg/PS Lenkradumdrehungen (Aktivlenk.) 1% 0 zw. Mauern (l./r.) 12/12 mZählereichun 30 km/h Zähler = 28 km/h eff. 50 km/h Zähler = 47 km/h eff. 80 km/h Zähler = 77 km/h eff. 120 km/h Zähler = 116 km/h eff.1 km nach Zähler = 1001 meff. MotorkonstruktionV8 Bi-Vanos/Valvetronic; 4 Ventile in V 30,5°, 2x2 oben liegende Nockenwellen (Ketten); Leichtmetall-Zylinderköpfe und -block; 5-fach gelagerte Kurbelwelle; Öl 8 L; elektron. Einspritzung Bosch Motronic ME 9.2.2. Gewichte Preise ab Fr. 97 900.-, TestwagenFr. 120 230- Testwacenlieferant BMW Schweiz AG, 8157 Dielsdorf,www.bmw.ch Motor (ECF 8 Zyl. in V (93 x88,3 mm), 4799 cm 3 , Kompression 10,5:1; 270 kW (367PS) bei 6300/min, 490 Nm bei 3400/min.98 ROZ Fahrgestell Selbsttragende Karosserie mit Hilfsrahmen. V. Federbeine, Querlenker, Zugstreben; h. Mehrlenkerachse mit Längs-, Querund Schräglenkern; v./hKurvenstabilisator, Schraubenfedern, Teleskopdämpfer. Fahrwerk Vierrad-Scheibenbremsen (belüftet). Zahnstangenlenkung, Servo. Tank 70 L ; Reifen 225/ 50 R17, Felgen 7,5J. 60-0 km/h 13,5 m 50-0 km/h 9,5 m 40-0 km/h 6 m 30-0 km/h 3,5 m JjechnischeDaten^ Batterie 90 ...Source:
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