AR-Zeitung Nr. 47 / 2008 vom 19. November 2008 - Seite 39
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... AdrianSutil ist der erste Deutsche mit M8-F1 -Power im Rücken. Dar- über hinaus wird Force India von McLaren Applied Technologies mit Getrieben, Hydrauliksystemen und dem Energierückgewinnungssystem Kers beliefert. De facto wird Force India also über die Technik des Weltmeisterteams verfügen und nur noch das Chassis (VJM02) selbst konstruieren - oder raffiniert kopieren - müssen. Nach dem Rausschmiss von Teamchef Colin Kolles kann NeelJani (Bild) denKontakt mit Force India wieder pflegen. Kolles war im Gegensatz zu Mallya nie besonders angetan vom Berner mit indischen Wurzeln. Jani denkt, «dass die Gespräche mit Mallya nun wieder aufgenommen werden».Der Seeländer erhofft sich zumindest einen fairen Test, um zu beweisen, dass er im Hinblickauf den ersten GP von Indien der geeignete «indische» Fahrer imindischen Team wäre. pw 95 cm In der frontalen Ansicht sind am Beispiel des Ferrari F2008 alle aerodynamischen Einschränkungen gut zu erkennen. Der Spoiler wächst von 140 cm auf die ganze Fahrzeugbreite von 180 cm und ist kaum noch geschwungen. Die Boden- Cm freiheit verringert sichdurch dessen Tiefe von 15 cm auf 7,5 cm. 50 cmum die Mittelachse wird die Form des unteren Elementes vorgeschrieben. Die Breite des Heckflü- gels verringert sich um25 cm von 100 auf 75 cm, zudem ist er nun um 15 cm höher (von 80 auf 95 cm). Vor, auf undhinter dem ...Source:
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