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... allem für den Citroen Cl, dem das subtile Facelift kaum mehr als eine neue Front gebracht hat. Selbst die Servolenkung kostet im Advance noch immer Aufpreis, Radio und Klimaanla ge bekommt der Käufer nur in der 960 Euro teureren Style-Ausstattung — im Paket für 1190 Euro. Ford stellt für den Ka Trend alles Wich tige zumindest als Extra zur Verfügung. Die höherwertige Titanium-Ausstattung kos tet jedoch nur 1000 Euro mehr und hat die sonst 975 Euro teure Klimaanlage serienmäßig. Dazu ein paar andere Net tigkeiten wie ein weiß glitterndes Cock pitdekor mit dem schönen Namen Perle, aber ESP, Kopfairbags sowie Ra dio-CD gehen noch extra. Beim Twingo gibt es das alles erst im teuren Sonder modell Night & Day - und ebenfalls nur gegen Aufgeld. So läppern sich die Prei se auf Summen von knapp 12 000 (Ka) bis gut 13 000 Euro (Twingo) und sind damit gar nicht mehr so weit weg von einem neuen Golf, den VW gerade ab 14 000 Euro anbietet (siehe auch Seite 94). Dabei liegen noch ziemliche Welten zwischen der Micround der Kompakt klasse. Bei keinem der drei Konkurrenten wird das so schnell klar wie beim Cl, der seine — freundlich formuliert - preissensible Herstellung an keiner Stelle verheimlicht. Im Innenraum fin den sich große Plastikvorkommen in der haptischen Qualität besserer Jog hurtbecher, die Laderaumabdeckung wirkt massiv wie eine ...