auto motor und sport / Nr. 16 / 1995 - Seite 50
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... die bei hoher Beanspruchung stark nachlassenden Bremsen und die Fahrleistungen (null auf 100 km/h in 8,0 Sekunden), zumin dest in der Automatik-Version. Der Kompressormotor bietet zwar kontinuierliche Kraftent faltung, aber der Dampf von 320 PS geht größtenteils im Drehmomentwandler verloren. Kenner kaufen den XJR des halb mit Schaltgetriebe - ohne Aufpreis. Thomas Fischer Druck gemacht Der Jaguar XJR 4.0 Sport mit 320 PS starkem Sechszylinder-Kompressormotor ist die sportlichste Variante der neuen XJ-Baureihe. Back to the roots: Mit dem von einem nach dem Eaton-Roots-System aufgelade nen Kompressormodell XJR 4.0 knüpft Jaguar nach über ei nem Vierteljahrhundert an die Sportlimousinen-Tradition des Hauses an, deren letzter Vertre ter der Mark II war. Kunden, die statt Luxus und Komfort herzhafte Sportlich keit bevorzugen, müssen zwar 132 000 Mark auf den Tisch legen, kommen aber durchaus Der Motorraum ist vom Kompres sor-Triebwerk völlig ausgefüllt. Im Cockpit: eine Sinfonie aus Holz und Leder Karosserie Raumausnutzung nicht optimal, be grenzte Kopffreiheit hinten, zu kurze Längsverstellung der Sitze, wenig Ablagen, zufriedenstellende Verarbei tung, teilweise unpraktische Bedie nung, gute Ausstattung ★★★-& Fahrkomfort Strafferes Fahrwerk als bei den zivileren XJ-Versionen. aber insge samt ordentlicher Federungs komfort, ...Source:
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