AR-Zeitung Nr. 36 / 2000 vom 7. September 2000 - Seite 13
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... und Stufenhecklimousine geben; ausserdem ist ein frecher Roadster in der Pipeline. Der Radstand bleibt jeweils unver-ändert. Die Motoren (1,2 bis 2,0 L, 75 bis 220 PS) stammen aus England. O 2001: Peugeot 307 im Multipack ANFANG DES KOMMENDEN JAHRES wird Peugeot den 307 vorstellen, der in die Fussstapfen des 306 treten wird. Der 306 wird bei seiner Ablösung rund acht Jahre in Produktion gewesen sein und kann auf eine erfolgreiche Karriere als Limousine, Cabriolet und zum Schluss auch Kombi zurückschauen. Für Peugeot ist der 307 ein Schlüsselmodell. MAX NÖTZLI hat Peugeot mit dem schmissig gestylten 206 einen ei-I n der Kompaktwagenklasse gentlichen Hotseller im Programm. Beim eine Stufe darüber, in der unteren Mittelklasse, angesiedelten 307 hat die französische Marke einen gleichen Käuferzuspruch im Visier. Um dieses Ziel zu erreichen, knüpft sie nicht nur an das 206er-Design an (vor allem bei der Frontpartie), sondernwird, um alle erdenklichen Wünsche erfüllen zu können, eine ganze Familie von fünf verschiedenen Versionen anbieten GIBT ES DEN 306 als Limousine mit 3, 4 und 5 Türen sowie als Cabriolet und als Kombi, werden beim 307 (interner Codename T-5) ein Minivan (Bezeichnung: «Multibreak*) sowie ein Coupe hinzukommen. Die Einführung wird gestaffelt erfolgen: Im Frühling 2001 (Salon Genf?) kommen der dreiund der fünftürigeHatchback mit dem Code T50 Ein ...Source:
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