auto motor und sport / Nr. 11 / 1992 - Seite 48
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... nicht nur im tägli chen Umgang praktischer als die Klappgriffe der Konkur renz, sondern haben auch unter Sicherheitsaspekten Vorteile. Wie die verschiedenen Crashtests von auto motor und sport gezeigt haben, bekommen Hel fer damit eine nach einem Un fall verklemmte Tür viel besser auf. Mit sonstigen Sicherheits merkmalen ist es im übrigen bei allen dreien nicht so gut be stellt, wie man das von moder nen Autos erwarten sollte. Auch hinten höhenverstellbare Gurte hat allein der Opel. Einen Gurtstraffer, der mittlerweile schon in der neu eren Kompaktklasse Einzug ge halten hat, bietet nur VW ge gen einen ziemlich gesalzenen Aufpreis (siehe nebenstehende Tabelle) an. Und die Möglich keit, das Verletzungsrisiko bei einem Unfall durch einen Air bag zu vermindern, war zum Zeitpunkt dieses Tests noch bei keinem der drei Konkurrenten gegeben. Ausstattung: Der Mazda bietet am meisten Fahrzeugtyp Mazda 626 G LE Opel Omega 2.0i GL VW Passat GL Grundpreis DM 34 750,- 35 825,- 35 350,- Airbag links - - - Airbag rechts - - - Antiblockiersystem 1895,- Antriebsschlupfregelung - - 2525,- Außenspiegel von innen einstellbar - - - Außenspiegel elektrisch einstellbar Außentemperaturanzeige - 1) 1) Automatikgetriebe 1650,- 2875,- 2150,- Bordcomputer - 624,- 588,- Dachhaltegriffe vorn/hinten 1/2 2/2 2/2 Diebstahlwarnanlage - 950,-2) - Drehzahlmesser 200,- ...Source:
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