AR-Zeitung Nr. 29 / 2008 vom 16. Juli 2008 - Seite 7
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... dem Sport-Paket. Keine Entscheidung braucht esbei Getriebe und Radantrieb. Der Mercedes ist nämlich derzeit nur lieferbar mit Allradantrieb (4Matic) und dem Mercedes-7-Gang-Automatikgetriebe. Die 4Matic treibt die Achsen permanent mit einerVerteüungvon 45 % (vorne) zu 55 % (hin- Der neue Kompakt-SUV GLK von Mercedes- Benz fällt nicht nur durch seine markante Form auf, sondern setzt auf der Strasse und wahlweise Der «Premium-Kompakt-SU% macht auch iHardcore-Offroad-Einsatz einen guten Eindruck. (Fotos: Werk) GLK Federbein mit zusätzlichem, mechanischem Element. Handling ist spielerisch, dasLenkverhalten einwandfrei Das Fahrwerk ist sehr komfortabel und tro{zdem, selektiver Dämpfung sei Dank, lässt auchdie Kurvenstabilität keine Wünsche offen. Überraschend dass auch bei Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h (GLK 350) das Fahrzeug komplett ruhigund unbeirrt läuft und einen sehr hohen Sicherheitseindruck hinterlässt. In einem Segment, das von anderen Herstellern schon längerbeackert wird, Füss zu fassen, iäf sicher nie eine leichte Aufgabe. Doch Mercedes sprichtselbstbewusst von Kundeneroberung. «Wir kommen spät, doch sicher nicht zu spät», soMarkus Rubenbauer, Leiter Produktmanagement SUVEine erste Testfahrt auf der Strasse und im Gelände gab uns die Gelegenheit zur Überprüfung dieser Aussage. Made in Germany Nach der G-Klasse (1979), M-Klasse (1997), ...Source:
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