AR-Zeitung Nr. 17 / 1994 vom 21. April 1994 - Seite 63
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Rd.; 17. Lamy, 2 Rd.; 18. Ratzenberger, 3 Rd.; 19. Panis, 3 Rd.;20. Bernard, 3 Rd. Auch Brundle out Nun aber hatte Brundle mit seinem Peugeot-Motor Schwie- Die Ausfälle 1. Runde; Senna (Williams-Renault) inerster Kurve von hinten von Häkkinen gerammt; 1. Runde: Larini (Ferrari)konnte querstehendem Williams von Senna nicht ausweichen und fuhrdagegen; 1. Runde: Blundell (Tyrrell- Yamaha) fuhr gegen querstehende Wagen von Senna und Larini; 3. Runde: David Brabham (Simtek-Ford), Motor;15. Runde: Beretta (Larrousse-Ford), Elektrik; 20. Runde: Häkkinen (McLaren-Peugeot), kein Druck in Hydraulik des Getriebe mehr; 43. Runde: Katayama(Tyrrell-Yamaha), Motor; 45. Runde: Suzuki (Jordan-Hart), Lenkung; 50. Runde:Hill (Williams-Renault), Kraftübertragung; 55. Runde: Verstappen (Benetton-Ford), nach Reifenwechsel mit kalten Reifen zu schnell durch erste Kurvegefahren, Dreher; 64. Runde: Martini (Minardi-Ford), Bremsen; 68. Runde:Brundle (McLaren-Peugeot), Motor überhitzt; 70. Runde: Alboreto (Minardi-Ford), rammte in Kurveneingang den Sauber von Wendlinger; 70. Runde:Wendlinger (Sauber-Mercedes), wurde in Kurveneingang von hinten von Alboreto gerammt; 70. Runde: Morbidelli (Footwork-Ford), Motor. Klassementdes 6P des Pazifiks 1994 Distanz: 83 Runden ä 3,702 km =307,266 km I. Michael Schumacher (D), BenettonB194-Ford, 1h 46*01,693" 173,9 km/h; 2. Gerhard Berger (A), ...Source:
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