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... nicht erreicht: Dazu müßten die Kopfstützen besser sein (schwer einstellbar, keine Endarretierung), die Türschlösser nicht hakein, die Sitzbezüge keine Schwitzbezüge sein, das Fahrwerk weniger poltern und die Lenkung in Kurven nicht so heftig zurückstellen. Mit dem Rest läßt es sich leben, aber von der Bedienung bis zum Fahrverhalten ist alles nicht gut, sondern nur durchschnittlich. Dafür ist der Skoda eben billig: Für 16 490 DM gibt es bei Volkswagen nicht mal einen Polo. Und das hat uns gefallen: Der unaufdringlich arbeitende Motor ist recht sparsam, und die Abgasprüfung absolvierte er sogar mit der Note »gut«. Fortsetzung auf Seite 51 Daten und Meßwerte Skoda Favorit GLX Opel Astra Cabrio 2,0i Volvo 850 GLE Kombi Ford Mondeo Turnier GLX 2,0 i Hubraum cm3 1289 1998 2435 1988 Leistung kW (PS) 40(54) 85 (1151 103 (1401 100 (1361 Besch 1. 0-100 km/h s 17,0 10,0 10,5 9,9 Elastizität 60-100 km/h 14. Gang) s 18,0 12,2 13,5 10,2 Höchstgesch. km/h 140 195 200 199 Test-Verbrauch 1/100 km Stadt/Landstr./Autobahn Durchschnitt Normal 8,6/6,5/8,1 7,6 Super 10,7/7,1/9,3 8,8 Super 12,3/8^/105 10,1 Super 11,8/8,8/12,0 10,7 Tankinhalt 1 42 52 73 - —B Länge m 3,82 4,24 4,71 4,63 Leergew./Zuladung kg 915/410 1195/385 1425/415 1350/400 Kofferraumvolumen 1 280-605 375 470-770 575-900 Anhängel. ungebr./gebr.kg 400/750 ...