Powerslide Nr. 9 / 1972 Seite 18
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... e H a n d v e r b r a n n t e , u n d d a z u k a m n o c h e i n h a n d f e s t e r S t r e i t mit Mike Beuttier und die Tatsache, dass Ronnies Motor gegen Rennschluss kein Benzin mehr be kam. Eine nette Sammlung, nicht wahr? Die Dis krepanzen mit Beuttier entstanden dadurch, dass man von dem Briten den guten Motor wollte (fur Peterson), und diesem dafür im Training für einige R u n d e n e i n e n S a t z s c h n e l l e r R e i f e n z u s c h a n z e n w o l l t e . B e u t t i e r s t i m m t e z u , w a r a b e r m i t d e n Spezialreifen nicht schneller als vorher mit seinen eigenen und wollte anschliessend seinen Motor nicht hergeben. Mit dem Ergebnis, dass Peterson den für Lauda zugedachten Motor bekam und dafür Niki seine eigene, alte Muhle überliess. worüber dieser natürlich auch nicht unbedingt in Jubelschreie ausbrach. Lauda auf Matra! N i k i h a t t e e i n A b e n t e u e r o h n e h i n s c h o n h i n t e r s i c h , u n d d a s w a r e n e i n e i n h a l b R u n d e n m i t d e m alten Matra: Chris Amon war am Donnerstag nachmittag noch nicht eingetroffen, als Bruno Morin den Österreicher fragte, ob er nicht einige Runden mit dem Matra fahren wollte. Niki zögerte nicht lange und stimmte zu, doch gerade, als er einsteigen wollte, erschien Amon auf der Bild fläche. Niki wollte wieder aussteigen, doch Morin bedeutete ihm, er solle jetzt einfach den alten W ...Source:
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