auto motor und sport / Nr. 5 / 2012 - Seite 47
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... pro 100 Kilometer nochmals in einer ande ren Liga spielt. Doch Diesel besitzen in vielen Ländern nach wie vor ein Schmuddelimage und kommen für Käufer von Edellimousinen nicht in Frage. So dürfen nur zehn Prozent der Active Hybrid 5 in Deutschland bleiben, während jeweils ein Drittel der Dingolfinger Produktion für USA und Japan reserviert ist. Aus dem gleichen Grund soll es übrigens auch keinen Touring-Hybrid geben. Darüber hinaus ließe sich die exklusive Technik kaum an die preissensiblen Käufer eines 520d bringen, wohingegen Interessen ten eines teuren Sechszylindermodells bei einem Aufschlag von 12 000 Euro gegen über dem 535i weniger zucken. Noch dazu, wo der Hybrid-Aufpreis ausstattungsberei nigt (unter anderem Automatik, Navigation Professional und Vier-Zonen-Klima serien mäßig) auf rund 4500 Euro schmilzt. Ebenfalls serienmäßig dokumentieren die schullineallangen Active Hybrid 5- Schrifltzüge an Kofferraumdeckel und C- Säulen das Umweltbewusstsein seines Fah rers. Für viele vielleicht ein stärkerer Kauf grund als die eigentliche Spritersparnis. Auch in diesem Punkt beweist der Stromer also ein feines Gespür für die Umwelt. Text: Dirk Guide Fotos: Karl-Heinz Augustin ZWEIER-KISTE Bekannt Cockpit mit Riesen-Tacho Gespart Der Zweisitzer liegt 95G Euro unter dem Cabrio Zusätzliche Verstrebungen hinter den Sitzen sorgen zudem für eine ...Source:
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