AR-Zeitung Nr. 32 / 1991 vom 1. August 1991 - Seite 42
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... haben, arbeitet Ing. Mauro Forghieri an Fünfventilzylinderköpfen für den LamborghiniV12; die Maschine soll auf dem Prüfstand schon mit 13 600/min gedreht haben. Scuderia Italia — Der Besitzer dieses Teams, GuiseppeLucchini, hat bei Ferrari angeklopft und möchte seine Dallara mit V12-Maschinen aus Maranello bestücken, obschon die Scuderia Italia einen Exklusiwertrag mit Judd für dieVerwendung der englischen V10 in der Tasche hat. «Wirwollen nicht nur in der Formel 1 mitfahren, sondern wollennäher an die Spitze herankommen», meinte Ing. Stanzanivon der Scuderia Italia. Mit Ferrari-Motoren fährt indieser Saison Minardi, aber in Faenza sind bekanntlich die ganz grossen Sponsoren susgebiieben. und Giancarlo Minardi, dessen Familie eine alteingesessene Fiatund Iveco- Vertretung betreibt, bekundetgrosse Mühe, seinen finanziellen Verpflichtungen gegen-über Ferrari nachzukommen. Wie wir schon in «AR» Nr. 31berichtet haben, sind mehrere Teams in einen finanziellen Engpass geraten, nur bei Larrousse scheint sich via Central Park eine vielversprechendeZukunftslösung abzuzeichnen. Fahrerwechsel für 1991 inSicht? — Im Moment ist der Transfermarkt noch ziemlich ruhig. Besonders bei den Spitzenteams. Man weiss nur, dass Leyton-House-Mann IvanCapelli eine Option bei Benetton hat. Dieses Team fährtnächstes Jahr mit dem bei Cosworth im Auftrag von Fordentstandenen ...Source:
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