AR-Zeitung Nr. 13 / 1991 vom 21. März 1991 - Seite 3
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... 1991 mit einer von 65 auf 130 Personen erhöhten Belegschaft 150 und imnächsten Jahr 300 Fahrzeuge herzustellen. Von den in Coueron notwendigen Investitionenin Höhe von 24 Mio F (6 Mio Fr.) wurden 8,5 Mio F (2,125Mio Fr.) vom Staat und den öffentlichen Körperschaften alsSubventionen beigesteuert. Das Departement Loire-Atlantique finanziert den Bau einer 3000 m langen Versuchspiste. Die Sportwagenmarke, die 1989 von Primwest France (Gruppe Schlumberger & Prima) übernommen wurde, entwickelt gegenwärtig einen eigenen Motor und will in Kürze die Produktion des mit einem Mercedes-Motor ausgerüstetenPrestigemodells Parcours beginnen. Venturi hofft, nach dem Erfolg in Japan, wo 1990 17Fahrzeuge verkauft wurden, auch in Deutschland und Grossbritannien Fuss zu fassen,nachdem der Absatz auf dem Binnenmarkt nicht im erwarteten Ausmass steigt. H. Altner VR CHINA: Ein «Autominister» Chinas neuer Wirtschaftsund Handelsminister kommt aus der Automobilbranche seines Landes. Li Lanqing giltnicht nur als erfahrener Aussenhandelsfachmann und -Vertreter des von Deng XiaoPing verordneten chinesischen Reformwirtschaftskurses. Betriebswirtschaftler Li kommt auch aus dem Management der First AutomobileWorks in Changchun (wo bald auch Golf und Jetta montiert werden). Beidesweist den neuen Wirtschaftsund Handelsminister des«Reichs der Mitte» als Mann seines Chefs ...Source:
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