AR-Zeitung Nr. 40 / 1957 vom 18.Sep.1957 - Seite 1
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... besser übersehen, in welcher Richtung sich der Automobilbau bewegt. Bedeutsam ist vor allem der starke Zug zum kleinen Wagen, dem die kontinentalen Firmen folgen. Die in ihrem Kern gefährdete Motorradindustrie sucht darin ein neues Tä- tigkeitsfeld, doch wenden sich auch manche Vertreter des eigentlichen Autobaus dem Kleinwagen zu. Im Grossen gesehen ist diese Entwicklung als Beitrag zur Lösung der Verkehrsprobleme zu begrüssen, falls nicht etwa Mit einem auf 980 cm1 und 50 DIN-PS verstärkten Dreizylindermotor führt DKW in Frankfurt gleichzeitig auch zwei neue Luxuskarosserien in höchst eleganter Linie vor. Zeichnung: Das Coupe, das wie der Roadster mit Panoramascheibe, Heckflossen und neuem Gesicht erscheinen wird. — was durchaus möglich erscheint — das Motorrad und der Motorroller durch den Kleinstwagen ersetzt werden. Die deutsche Automobilindustrie zeigt in Frankfurt eine grosse Zahl solcher Kleinwagen, die unseren Lesern zum Teil schon bekannt sind. Andere, so ein neues Goggomobil von 600 cm3 und ein möglicherweise ebenfalls erscheinender kleinerer DKW, sind Vorläufer von kommenden Serienwagen. Schon erscheinen auch leistungsfähigere Sportwagen der kleinen und kleinsten Klasse, wie etwa ein neuer Messerschmitt «Tiger» oder der Viktoria 250. Vom herkömmlichen Autobau unterscheidet sich der moderne Kleinstwagen der Hubraumklassen bis 600 cm' durch ...Source:
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