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... der Santa Barbara Busline, deren acht Fahrzeuge täglich mehrmals eineknapp neun Kilometer lange Busstrecke fahren. 40% davon sind elektrifiziert. Verkehrt ein Bus am Tagezehn Stunden, verbraucht er etwa 40 kW an Energie. Fast90 % davon nimmt er von der Strasse auf. Das System istschon soweit erprobt, dass Experten der Ansicht sind, Dazu befinden sich in der Strasse statische, elektrischgespeiste Magnetfelder. Bei der Überfahrt speziell ausgerüsteter Busse wird in diese Testfahrzeuge ein Strom induziert, der die Batterien auflädt. Fast alle gewinnen ein wenig,aber wenige verlieren viel Preisverteilung vor versammelten Fahrern und Funktionären, ohne Publikum, man bleibt unter sich: Jeder klassierte Pilot erhält einen schönen Zinnbecher und die von ACS-Vizedirektor Curt Schild und ASVER- Ansaugstutzen des neuen Solargastripelreihenmotors? — Der ACSgeizte nicht mit Pokalen. Sieger nach Punkten: Urs-Eric Boss auf Spid mit 152 Punkten, Andre Porchet auf Spid und Michael Levet aufLarel 204 mit 151 Punkten, Werner Haueter auf Steyr City-Bus, Kurt Mauderli auf Larel 304, Robert Willi auf Larel 202 und Daniel Perrin/«AR» auf Spid mit 150 Punkten. 3. On-Road-Meisterschaft vom 13./14. September in Bern Elektromobile im Alltagstest 40 «Rennwagen», 30 Funktionäre und gut 20 Zuschauer — in Publikumserfolg sonnte sich diedritte E-Mobil-On-Road-Meisterschaft ...