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... so! Auf Autobahnen schliesslich dürfen Lastwagen 80 km/hund Autobusse unter bestimmten Voraussetzungen(Reifen!) 100 km/h schnell fahren — wenn, ja wenn nicht gerade Hochsommer ist und die entsprechende Autobahndurch einen «grünen» Kanton führt. Denn dann darf es höchstens Tempo 70 sein. Herzlichen Dank, lieber Bundesrat, und dies gleichzweifach: Die in der Schweiz arbeitenden Trucker danken Dir für die gesteigerte Abwechslung, mit der Du ihren harten Job versüssest, undunsere Umwelt wird zweifellos dankbar sein, dass Lastwagenund Autobusse im Juli und im August auf bestimmten Autobahnstrecken 10 km/h langsamer fahren, als auf normalenÜberlandrouten, weiterhin erlaubt ist. — Bravo, grandios! Denn sic wissen nicht,was sie tun Skeptiker hatten es schon lange prophezeit. Zu ihnen gehörte der rührige BernhardBöhi, der mit seiner Initiative genau das zu verhindernsuchte. Oder der ehemalige ACS-Direktor Arnaud, derdarob manch wüste Beschimpfung über sich ergehenlassen musste. Seit spätestens 1984 war klar, dass nichts in diesem Land Tempo 80 wirdverhindern können. Tempo 80 kommt Zuerst der Ölkrise wegen,dann wegen der Sicherheit, dann infolge Waldsterbens,schliesslich und wiederum angeblich aufgrund der Verkehrstoten, jetzt, der absurden LRV sei Dank, zwingtuns das Ozon endgültig ins Schleichfahrtkorsett, einmalmehr als «wissenschaftlich» getarnter ...