Test BMW 518 - mot Nr. 2/1976 - Seite 17
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... DM Auf preis. Serienmäßig gibt es diese Feinanpassung beim BMW 525/528. Von der Ver stellung der Lenksäule (und Das Gepäckraumvolumen ist mit 520 Litern etwas knapp, vor allem wenig Ladehöhe. Werkzeugklappe gut zu erreichen. los erreichbar in einer Klap pe (mit Schraubgewinde) auf der Innenseite der Gepäck raumhaube. Hier handelt es sich um eine zweifellos sehr praktische Lösung, die lei der nur bei BMW zu finden ist. Auf Wunsch bekommt man einen kompletten Werk zeugsatz für 144 DM bereits ab Werk, der beispielsweise auch Reservezündkerzen und gute Schraubenzieher enthält. Im längeren Testbetrieb fiel die besonders gute Hand lichkeit dieses 4,6 Meter-Wadamit des Lenkrads näher zum Fahrer hin) profitieren in der Praxis nur Fahrerfin nen) mit besonders kurzen Armen. BMW sollte deshalb die Höhenverstellung des Fahrersitzes auch einzeln liefern, denn vor allem große Personen gewinnen so eine entspanntere Sitzposition auf Langstrecken. Als Extra für 20 DM Aufpreis gibt es auch niedrigere Vordersitze. In der langen Liste der Son derausstattungen fehlt für den BMW 518 leider noch immer die Automatik. Natür- Jetzt ist Rostsaison Zum Pinseln - für Kotflügel und glatte Rächen Als Spray - für schwer zugängliche Stellen erotex-Hohlraumversiegelung Als Spray - für sicheren Rostschutz in allen Hohlräumen (w ie Schweller, Türen, Holme usw.) ...Source:mot
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | BMW 518 (1976) |
| Brand dossiers | BMW |
| Location / event | |
| People |
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