Auto exklusiv Nr. 5 / 1986 Seite 51
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... und dabei auch beredtes Zeugnis von der Innovationskraft F. Porsches ablegen, bilden das Schwergewicht des historischen Teils jene Zeugen aus der Porsche-Pro duktion, die den Klang und den Ruhm dieses Namens weltweit zu verbreiten vermochten. Ergänzt wird das zu einem guten Teil aus dem werkseigenen Museum stam mende und sonst wie Augäpfel gehütete Ausstellungsgut durch einen im Freige lände präsentierten Überblick über die derzeitig erhältliche Porsche-Modellpa lette und durch das Siegerauto der dies jährigen Paris-Dakar-Rallye, den allradgetriebenen 959. Als besonderer «Gag» ist ausserdem die 911-Rohkarosserie zu erwähnen, die sonst auf dem Werkge lände allen Witterungseinflüssen ausge setzt ist, in Luzern als Sinnbild für die Dauerhaftigkeit des Wagens dem Dauer rieselregen eines Springbrunnens trotzt, Luzern im Banne von Porsche ohne eine Spur von Rost erkennen zu lassen. Aber auch die Liebhaber von Modellautos kommen auf ihre Rech nung: Alles, was bei Porsche Rang und Namen hat, ist en miniature vertreten. Diese Ausstellung, die Luzern in den Zeugen der GP-Vergangenheit derMarkesind der Cisitalia 1947/49 mit Vier radantrieb und 12-Zylinder- Kompressormotor(rechts], derjedoch nie zumEin satz gelangte, sowiederTyp 804, SiegerwagenDan Gurneysam GPvon Frank reich in Rouen 1962. Im Hintergrund der908Spider, mitjoSiffertamSteuer ein Mehrfachsieger. Sie dürfen ...Source:
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