Der Motorfahrer Nr. 23 vom 9. Juni 1921 - Seite 227
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... 40,2 km-Std. Das zweite Ausgleichsrennen, der Preis von Monaco, wurde nur von Nieuport I und Cantiere-Baglietto bestritten, von denen ersterer auch unter Berücksichtigung des nicht gemeldeten Ausgleichs mit 52,4 km, der höchsten in den drei ersten Tagen erzielten Stundengeschwindigkeit, Sieger blieb. Am vierten Tage machte der Seegang die Rennen unmöglich, und am fünften konnte nur der 25 km-Ausgleich für Rennboote um den Louis Forest-Preis ausgefahren werden, der Nieuport I, Nieuport II, Myosotis, Cantiere-Baglietto und Excelsior als Bewerber fand. Die beiden letztgenannten beendigten jedoch das Rennen nicht. Nieuport I siegte wieder vor Myosotis und Nieuport II. Die Stundengeschwindigkeit des Siegers betrug 53,6 km. Nun zwang das Wetter wieder zu einer Pause bis zum nächsten Sonntag, an dem zunächst der Kreuzer-Ausgleich über 37,5 km um den Preis des Mittelmeeres zum Austrag Neue Wege im Der amerikanische Konstrukteur Elliot Gardner hat gemeinsam mit L. L. Tripp, dem Direktor der Albany-Boat Corporation zu Beginn dieses Jahres einen neuen Motorbootstyp herausgebracht, der berufen erscheint, für unantastbar gehaltene Anschauungen im Motorbootsbau umzustoßen und einen Markstein in seiner Entwicklungsgeschichte zu bilden. Der neue Typ, dessen erster Vertreter in dem für den Amerikaner Webb Jay erbauten Boot „Adieu" im Februar des Jahres ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...