AR-Zeitung Nr. 34 / 1991 vom 15. August 1991 - Seite 35
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... die Kräfte versplittert zu haben, anstatt dem Autogeschäft die nötige Pflegeangedeihen zu lassen. Jahreszicl: 125 Exemplare In den ersten 25 Jahren ihrerExistenz sind unter der Marke Excalibur über 3000 Wagenhergestellt worden. 1989 wurde noch ein Ausstoss von 125 dieser Luxuswagen angestrebt. Damit wollte Warner den Ruf äusserster Exklusivität und Rarität gewährleisten. Zudem bewahrteihn eine Jahresproduktion von weniger als 150 Stück vor denrestriktiven amerikanischen Crashtestund Durchschnittsverbrauchssowie weiteren mit hohen Kosten verknüpften Bestimmungen. Stolz bezeichnete Henry A.Warner seine Firma als den viertgrössten amerikanischenAutomobilhersteller hinter GM, Ford und Chrysler, wobei er diein den USA gebauten japanischen Marken geflissentlichübersah. Technischer Leiter seines damals 80 Leute beschäftigenden Unternehmens war einerfahrener Konstrukteur aus der kalifornischen Rennszene Dies veranschaulichte, dass dieKonstruktion des mit «III 90» bezeichnten Lightweight-Modells ernsthaft an die Hand genommen worden war Doch aus der Weltpremieredieses mit technischen Teilen des CorvetteZR-1 konstruierten Typs auf dem Genfer Salon1990 wurde nichts. Auch die Pläne für die Herstellung ingrösserer Serie des verlängerten, siebensitzigen Modells GrandLimousine zerrannen im Sande Vorsichtshalber hatte Warner für diesen Typ die Firma Excalibur ...Source:
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